Co warto policzyć po szkodzie całkowitej?
Po porównaniu naprawy z rozliczeniem sprawdź od razu finansowanie i zakres ochrony. Te narzędzia są bezpośrednio powiązane z wynikiem.
Jak czytać wynik szkody całkowitej?
Ten kalkulator nie wydaje decyzji prawnej ani ubezpieczeniowej. Pokazuje relację między kosztem naprawy a przyjętym progiem oraz modelowe rozliczenie oparte na wartości auta i pozostałości. W OC punktem odniesienia jest pełna wartość auta przed szkodą, natomiast w AC znaczenie ma próg zapisany w OWU.
Jeśli po rozliczeniu pozostaje zobowiązanie leasingowe lub kredytowe, dodatkowo policz lukę GAP. Sam fakt, że naprawa przekracza przyjęty próg, nie przesądza jeszcze o ostatecznej decyzji ubezpieczyciela.
Wzór i logika obliczeń
Skorygowany koszt naprawy to bazowa wycena pomnożona przez wybrany wariant warsztatu. Próg szkody całkowitej w OC jest równy wartości auta przed szkodą, a w AC to wartość auta pomnożona przez procent z OWU.
To uproszczony model finansowy. Rzeczywiste rozliczenie może zależeć m.in. od zasad refundacji kosztów dodatkowych, udziału własnego, sposobu wyceny wraku oraz postanowień umowy.
Naprawa w ASO czy niezależnym warsztacie?
Ta sama szkoda może mieć inny koszt naprawy zależnie od stawek robocizny, cen części i technologii naprawy. Dlatego kalkulator pozwala szybko porównać wariant ekonomiczny, standardowy i droższy.
Jeśli wynik znajduje się blisko progu, zmiana wariantu warsztatu może wyraźnie zmienić relację kosztu naprawy do wartości auta. Wtedy warto porównać kosztorysy pozycja po pozycji.
Tabela szybkiej interpretacji
| Relacja kosztu naprawy do progu | Interpretacja modelu | Co sprawdzić dalej |
|---|---|---|
| wyraźnie poniżej progu | scenariusz bardziej częściowy | kosztorys, części i roboczogodziny |
| blisko progu | strefa wrażliwa | wariant warsztatu, wartość pozostałości, OWU |
| powyżej progu | scenariusz bardziej całkowity | rozliczenie, wrak i saldo finansowania |
Najczęstsze błędy przy porównaniu szkody
- porównywanie tylko jednego kosztorysu naprawy,
- pomijanie wartości pozostałości i finansowania auta,
- zakładanie, że próg w AC jest zawsze taki sam,
- traktowanie kosztów dodatkowych jako automatycznie należnych w każdej sprawie,
- utożsamianie wyniku kalkulatora z formalną decyzją ubezpieczyciela.
Ciekawostka
Najbardziej wrażliwe są szkody blisko progu. Niewielka różnica w wartości auta, cenie części albo stawce warsztatu może wtedy istotnie zmienić wynik porównania.
Wskazówka od KalkulatorXXL
Zapisz trzy liczby: wartość auta przed szkodą, pełny koszt naprawy i wartość pozostałości. To najlepszy punkt wyjścia do porównania kosztorysów oraz późniejszego sprawdzenia luki GAP.
Aktualizacja
Ostatnia aktualizacja kalkulatora: 26.09.2026.