Pamiętaj: Wyniki kalkulatorów mają charakter informacyjny i zależą od podanych danych oraz przyjętych założeń. W sprawach finansowych, podatkowych, prawnych lub zdrowotnych zweryfikuj wynik w aktualnym źródle lub u odpowiedniego specjalisty. Pamiętaj: Wyniki kalkulatorów mają charakter informacyjny i zależą od podanych danych oraz przyjętych założeń. W sprawach finansowych, podatkowych, prawnych lub zdrowotnych zweryfikuj wynik w aktualnym źródle lub u odpowiedniego specjalisty.
Przejdź do treści

Ile kursów zrobi wywrotka? Kalkulator cyklu transportowego

Policz czas pełnego obiegu wywrotki i sprawdź, ile kursów jedna lub kilka ciężarówek może wykonać podczas zmiany.

Trasa i czas pełnego cyklu

Jeden cykl obejmuje załadunek, przejazd z ładunkiem, rozładunek, powrót oraz dodatkowy czas na manewry i oczekiwanie.
min/cykl • kursy • m³
km
Od miejsca załadunku do miejsca rozładunku.
km/h
Wpisz realną średnią z trasy, nie prędkość maksymalną pojazdu.
km/h
Powrót pustego pojazdu może mieć inną średnią prędkość.
min
Od podstawienia pojazdu do zakończenia załadunku.
min
Uwzględnij ustawienie pojazdu i opuszczenie miejsca rozładunku.
min/cykl
Stały zapas czasu doliczany do każdego pełnego obiegu.
h
Okres, dla którego chcesz policzyć liczbę kursów.
%
Dodatkowo uwzględnia przerwy i straty czasu, których nie wpisano w pojedynczy cykl.
szt.
Zakładamy jednakowe czasy cyklu dla wszystkich pojazdów.
m³
Służy tylko do przeliczenia liczby pełnych kursów na m³ materiału.
Ten kalkulator odpowiada na pytanie „ile kursów pojazd może wykonać w zadanym czasie?”. Jeśli chcesz policzyć, ile ładunków potrzeba do przewiezienia konkretnej kubatury ziemi, użyj osobnego kalkulatora liczby wywrotek ziemi.

Kursy wywrotki na zmianę

Pełne kursy całej floty
10
1 wywrotka × 10 pełnych kursów
Pełny czas cyklu
41,4 min
załadunek + przejazd + rozładunek + powrót + postoje
Pełne kursy 1 wywrotki
10
10,44 cyklu matematycznie
Czas jazdy z ładunkiem
13,7 min
na jeden przejazd w stronę rozładunku
Czas powrotu
10,7 min
pusty pojazd do miejsca załadunku
Możliwy przerób
120 m³
z pełnych kursów przy 12,0 m³/ładunek
Średnia przepustowość floty
15,7 m³/h
wartość ciągła bez zaokrąglania kursów
Interpretacja
Pełny cykl trwa około 41,4 min. Przy 90% wykorzystania 8-godzinnej zmiany jedna wywrotka wykona 10 pełnych kursów.
Wynik nie dobiera liczby wywrotek do wydajności koparki. To będzie osobne obliczenie logistyczne.

Ten kalkulator służy do określenia przepustowości transportu w czasie, a nie całkowitej liczby ładunków potrzebnych do wywozu konkretnej kubatury.

Jeżeli najpierw chcesz ustalić całkowitą liczbę ładunków dla np. 100 m³ ziemi, skorzystaj z kalkulatora liczby wywrotek ziemi.

Jak obliczyć czas jednego kursu wywrotki?

Pełny obieg obejmuje wszystkie etapy od rozpoczęcia załadunku do powrotu pojazdu w miejsce kolejnego załadunku:

czas cyklu = załadunek + jazda z ładunkiem + rozładunek + powrót + postoje

Czas jazdy jest liczony osobno dla obu kierunków, dlatego możesz przyjąć inną średnią prędkość dla pojazdu załadowanego i pustego.

Jak z czasu cyklu powstaje liczba kursów?

Najpierw kalkulator mnoży długość zmiany przez wykorzystanie czasu. Następnie dzieli uzyskane minuty przez pełny czas jednego cyklu.

cykle matematyczne = dostępny czas / czas cyklu

Jako liczbę ukończonych kursów pokazujemy część całkowitą wyniku. Rozpoczęty, ale niezakończony cykl nie jest liczony jako pełny kurs transportowy.

Przykład: wywrotka na trasie 8 km

Przy 8 km w jedną stronę, średnio 35 km/h z ładunkiem i 45 km/h na powrocie sama jazda trwa około 24,4 min. Po dodaniu 8 min załadunku, 4 min rozładunku i 5 min manewrów pełny cykl trwa około 41,4 min.

Przy 8-godzinnej zmianie i 90% wykorzystania czasu daje to około 10,44 cyklu matematycznie, czyli 10 ukończonych kursów jednej wywrotki.

Dlaczego rzeczywista liczba kursów może być mniejsza?

Najczęstsze przyczyny to kolejki przy koparce lub punkcie zrzutu, ograniczenia ruchu, korki, nierówna droga technologiczna, tankowanie, przerwy operatora oraz zmienny czas załadunku.

Dlatego kalkulator ma dwa miejsca na straty czasu: stały czas postoju w każdym cyklu oraz procent wykorzystania całej zmiany. Nie wpisuj tych samych przestojów w oba pola, bo policzysz je podwójnie.

Liczba kursów a liczba samochodów

Kilka wywrotek zwiększa łączną liczbę możliwych kursów, ale tylko wtedy, gdy załadunek i rozładunek są w stanie obsłużyć flotę bez nadmiernych kolejek.

Do doboru liczby samochodów do koparki trzeba porównać czas obiegu z tempem załadunku i wydajnością maszyny. Samo przemnożenie kursów przez liczbę pojazdów jest modelem przepustowości, a nie gwarancją takiej produkcji na budowie.

Powiązane obliczenia transportu

Wskazówka od KalkulatorXXL

Najlepsze dane wejściowe uzyskasz z kilku rzeczywistych cykli. Zmierz osobno załadunek, jazdę z ładunkiem, rozładunek i powrót. Średnia z kilku przejazdów lepiej opisuje budowę niż jednorazowy pomiar albo prędkość odczytana z ograniczenia na drodze.

Źródła modelu

Caterpillar - How to Calculate Cat Wheel Loader Productivity - przy pracy z transportem czas przejazdu i powrotu dodaje się do podstawowego czasu cyklu.

Caterpillar - 4 Ways Productivity Technology Can Improve Your 3 Ps - znaczenie czasu przejazdu A-B-A, przestojów i liczby ładunków w zmianie dla produktywności transportu.

Objętość materiału przed liczeniem kursów

Powiązane kalkulatory i materiały

FAQ - liczba kursów wywrotki

Najpierw policz pełny czas jednego cyklu: załadunek, przejazd z ładunkiem, rozładunek, powrót i postoje. Następnie podziel efektywny dostępny czas pracy przez czas cyklu. Kalkulator pokazuje osobno wynik matematyczny i liczbę ukończonych pełnych kursów.

Pełny cykl zaczyna się przy załadunku i kończy po powrocie pojazdu do miejsca kolejnego załadunku. Obejmuje więc załadunek, drogę z ładunkiem, rozładunek, drogę powrotną oraz wpisane manewry i postoje.

Załadowany pojazd może poruszać się wolniej niż pusty, szczególnie na drogach technologicznych, podjazdach i nierównej nawierzchni. Rozdzielenie prędkości daje dokładniejszy czas cyklu.

To część nominalnego czasu zmiany, którą uznajesz za faktycznie dostępną na realizację cykli. Pole może uwzględnić przerwy, tankowanie i inne ogólne straty czasu, których nie przypisano do każdego cyklu.

Tak. Dlatego nie należy ujmować tego samego przestoju w obu miejscach. Jeśli na przykład stała kolejka przy rozładunku wynosi około 5 minut na każdy kurs, wpisz ją jako postój w cyklu, a nie drugi raz jako niższe wykorzystanie zmiany.

W zadanym czasie liczone są tylko cykle zakończone w całości. Jeśli czasu wystarcza na 10,6 cyklu, można ukończyć 10 pełnych kursów, a jedenasty nie mieści się w przyjętym okresie.

Kalkulator pokazuje taki wariant jako prosty model przepustowości przy jednakowym czasie cyklu. W praktyce kilka pojazdów może tworzyć kolejki przy załadunku lub rozładunku, więc rzeczywista produkcja może być niższa.

Nie. Ta strona liczy kursy dla zadanej liczby pojazdów. Dobór liczby wywrotek do wydajności koparki wymaga dodatkowo porównania tempa załadunku z pełnym czasem obiegu i będzie osobnym obliczeniem.

Podaj efektywny ładunek jednej wywrotki w m3. Kalkulator pomnoży go przez liczbę ukończonych pełnych kursów całej floty i pokaże możliwą objętość przewiezioną w przyjętym czasie.

Tak. Taki wariant może służyć do modelowania bardzo krótkiego transportu wewnętrznego, jeśli czas jazdy chcesz pominąć. Wtedy pełny cykl składa się z załadunku, rozładunku i wpisanych postojów.

Najlepiej zmierzyć kilka rzeczywistych obiegów i uśrednić osobno czas załadunku, przejazdu, rozładunku i powrotu. Takie dane uwzględniają lokalną trasę, organizację ruchu i warunki pracy lepiej niż wartości katalogowe.

Ostatnia aktualizacja: 16.09.2026