Pamiętaj: Wyniki kalkulatorów mają charakter informacyjny i zależą od podanych danych oraz przyjętych założeń. W sprawach finansowych, podatkowych, prawnych lub zdrowotnych zweryfikuj wynik w aktualnym źródle lub u odpowiedniego specjalisty.Pamiętaj: Wyniki kalkulatorów mają charakter informacyjny i zależą od podanych danych oraz przyjętych założeń. W sprawach finansowych, podatkowych, prawnych lub zdrowotnych zweryfikuj wynik w aktualnym źródle lub u odpowiedniego specjalisty.
Wywrotki - pojemność skrzyni, ładowność, m³ i tony
Porównaj typowe pojemności wywrotek drogowych i wozideł przegubowych. Sprawdź, kiedy ogranicza Cię objętość skrzyni, a kiedy masa materiału.
wywrotki i transport urobku
Szybka tabela m³, ton i zastosowania
Pojemność skrzyni i dopuszczalna masa ładunku to dwa różne ograniczenia. Przy lekkim materiale częściej wykorzystasz pełną objętość, a przy ciężkim gruncie lub kruszywie limit masy może zostać osiągnięty wcześniej niż pełne m³ skrzyni.
Wywrotki drogowe - orientacyjne zakresy pojemności zabudowy
Typ zestawu
Orientacyjna pojemność skrzyni
Co sprawdzić zamiast zgadywać ładowność
Typowe zastosowanie
Mała wywrotka / lekki samochód
ok. 1-5 m³
Rzeczywistą ładowność z dokumentów pojazdu i masę zabudowy
Małe roboty, ogród, przyłącza, niewielkie ilości ziemi
Wywrotka 2-3 osiowa
zależnie od zabudowy, często ok. 8-18 m³
DMC, masę własną zestawu, typ skrzyni i materiał
Ziemia z wykopu, kruszywa, roboty miejskie i drogowe
Wywrotka 4-osiowa
często ok. 17-28 m³ w zabudowach ciężkich i objętościowych
Rzeczywisty payload pojazdu, naciski osi i warunki dojazdu
Duże wykopy, intensywny transport urobku, kruszywo
Naczepa wywrotka
ok. 20-32 m³ dla wielu zabudów stalowych; większe dla materiałów lekkich
Masy zestawu, dopuszczalnego obciążenia, objętości i rodzaju materiału
Dłuższe trasy, duże partie kruszywa, ziemi i materiałów sypkich
Zakresy są orientacyjne. Aktualne dane producentów pokazują dużą rozpiętość zależną od typu zabudowy: MEILLER podaje dla tylnych wywrotek 3- i 4-osiowych pojemności do ok. 18-28 m³, a dla naczep wywrotek ok. 20-32 m³. Rzeczywista ładowność drogowa zależy od całego pojazdu i nie jest równa samej nośności konstrukcyjnej skrzyni.
Wozidła przegubowe - konkretne punkty odniesienia Cat
Model
Pojemność usypowa SAE 2:1
Rated payload
Orientacyjny stosunek t/m³ przy pełnym nominalnym ładunku
Zastosowanie
Cat 725
15,0 m³
24 t
1,60 t/m³
Mniejszy transport terenowy, budowy liniowe, trudne dojazdy
Cat 730
17,5 m³
28 t
1,60 t/m³
Średnie i duże roboty ziemne
Cat 735
20,0 m³
32 t
1,60 t/m³
Duży przerób na budowie i w wyrobiskach
Cat 740
22,7 m³
36,3 t
ok. 1,60 t/m³
Ciężkie roboty, duże fronty robót, wysoka produkcja
Cat 745
26,0 m³
41 t
ok. 1,58 t/m³
Największe kubatury i intensywny transport terenowy
Wartości pojemności i rated payload pochodzą z aktualnych kart producenta. Stosunek t/m³ jest tylko ilorazem dwóch parametrów katalogowych i nie oznacza zalecanej gęstości materiału.
Ile ton mieści się w 10, 15, 20 i 25 m³?
Objętość materiału
1,2 t/m³
1,5 t/m³
1,8 t/m³
2,0 t/m³
10 m³
12 t
15 t
18 t
20 t
15 m³
18 t
22,5 t
27 t
30 t
20 m³
24 t
30 t
36 t
40 t
25 m³
30 t
37,5 t
45 t
50 t
Przeliczenie: masa = objętość × gęstość. Do rzeczywistego planowania użyj gęstości konkretnego materiału i stanu, w którym jest ładowany.
Kiedy ogranicza pojemność, a kiedy ładowność?
Sytuacja
Co zwykle ogranicza
Praktyczna konsekwencja
Lekki, suchy materiał o małej gęstości
Pojemność skrzyni
Skrzynia może zostać wypełniona objętościowo bez osiągnięcia limitu masy.
Ciężki mokry grunt lub kruszywo
Ładowność / masa
Trzeba zakończyć załadunek przed pełnym wykorzystaniem m³ skrzyni.
Grunt po odspojeniu
Objętość rośnie względem gruntu rodzimego
Ta sama masa może wymagać większej liczby m³ i większej liczby kursów.
Transport po drogach publicznych
Dopuszczalne parametry całego pojazdu
Nie wolno wyznaczać legalnego ładunku tylko z nominalnej nośności skrzyni.
Transport terenowy wozidłem
Rated payload i objętość skrzyni
Dobór materiału i napełnienia powinien respektować oba limity producenta.
Wywrotki - pojemność skrzyni, ładowność, m³ i tony
Model / typ
Pojemność
Ładowność / payload
Wywrotka drogowa 3-osiowa
często ok. 8-18 m³
sprawdź dokumenty pojazdu
Wywrotka drogowa 4-osiowa
często ok. 17-28 m³
sprawdź dokumenty pojazdu
Naczepa wywrotka
ok. 20-32 m³
sprawdź parametry zestawu
Cat 725
15,0 m³
24 t
Cat 730
17,5 m³
28 t
Cat 735
20,0 m³
32 t
Cat 740
22,7 m³
36,3 t
Cat 745
26,0 m³
41 t
Przeliczenie objętości na masę
m³
1,2 t/m³
1,5 t/m³
1,8 t/m³
2,0 t/m³
10
12 t
15 t
18 t
20 t
15
18 t
22,5 t
27 t
30 t
20
24 t
30 t
36 t
40 t
25
30 t
37,5 t
45 t
50 t
Uwaga: rzeczywisty ładunek ogranicza zarówno pojemność skrzyni, jak i dopuszczalna masa całego pojazdu lub rated payload maszyny.
kalkulatorxxl.pl
Pojemność wywrotki w m³ to nie to samo co ładowność w tonach
Dwa samochody z podobną skrzynią mogą przewieźć inną masę. O objętości decyduje geometria zabudowy, a o realnym ładunku także masa własna pojazdu, dopuszczalne parametry całego zestawu i gęstość materiału. Dlatego pytanie „ile ton ma wywrotka 15 m³?” nie ma jednej odpowiedzi bez informacji o pojeździe i materiale.
Najbezpieczniejsza metoda planowania transportu to policzenie obu ograniczeń: maksymalnych m³ wynikających ze skrzyni oraz maksymalnych m³ wynikających z dopuszczalnej masy podzielonej przez gęstość materiału. Do kursu przyjmujesz mniejszą z tych wartości.
Jak przeliczyć ładowność wywrotki na m³?
Jeżeli znasz dopuszczalny ładunek w tonach i gęstość materiału w t/m³, maksymalna objętość wynikająca z masy to: ładowność / gęstość. Przykładowo 18 t ładowności przy materiale 1,8 t/m³ daje 10 m³. Jeżeli skrzynia ma 15 m³, nie oznacza to, że można ją w tym przypadku wypełnić do pełnej objętości.
Kubatura wykopu jest zwykle liczona w gruncie rodzimym, natomiast wywrotka odbiera materiał już po odspojeniu. Jeżeli grunt zwiększa objętość po wykopaniu, do transportu trzeba przyjąć większą liczbę luźnych m³ niż wynika z samej geometrii wykopu.
To jeden z najczęstszych powodów niedoszacowania liczby kursów. Drugi to nieuwzględnienie masy: wilgotny lub ciężki materiał może ograniczyć ładunek wcześniej niż objętość skrzyni.
Wywrotka drogowa ma przewagę, gdy materiał musi opuścić budowę i jechać po drogach publicznych. Wozidło przegubowe jest projektowane przede wszystkim do transportu terenowego i pracy na trudnym podłożu, gdzie liczy się trakcja, duży payload i powtarzalny cykl pomiędzy frontem robót a miejscem rozładunku.
Na dużych robotach ziemnych dobór pojazdu powinien być powiązany z wydajnością koparki lub ładowarki. Zbyt mała flota powoduje postój maszyny ładującej, a zbyt duża kolejkę samochodów i niepotrzebny koszt.
Nie dobieraj liczby kursów tylko z hasła „wywrotka 15 m³”. Najpierw sprawdź rzeczywistą pojemność skrzyni i dopuszczalny ładunek pojazdu, a potem policz masę materiału z jego gęstości. Do planowania przyjmij ograniczenie, które zostanie osiągnięte jako pierwsze.
Źródła i sposób interpretacji danych
Zakresy wywrotek drogowych są zestawieniem orientacyjnym na podstawie aktualnych danych producentów zabudów. MEILLER podaje dla ciężkich tylnych wywrotek pojemności do ok. 18-28 m³, a dla naczep wywrotek ok. 20-32 m³. KH-KIPPER podaje przykładowo ok. 16 m³ na podwoziu 3-osiowym i ok. 18 m³ na 4-osiowym dla wybranej zabudowy. Parametry wozideł przegubowych Cat są wartościami katalogowymi konkretnych modeli: 725 - 15 m³ i 24 t, 730 - 17,5 m³ i 28 t, 735 - 20 m³ i 32 t, 740 - 22,7 m³ i 36,3 t, 745 - 26 m³ i 41 t.
Nie. Jeśli materiał jest ciężki, dopuszczalna masa ładunku może zostać osiągnięta wcześniej niż pełna pojemność skrzyni. Trzeba sprawdzić zarówno m3, jak i tony.
Pomnóż objętość przez gęstość materiału w t/m3. Przykładowo 10 m3 materiału o gęstości 1,8 t/m3 waży około 18 t.
Podziel dopuszczalną masę ładunku przez gęstość materiału. Jeśli pojazd może zabrać 18 t, a materiał ma 1,8 t/m3, limit masy odpowiada około 10 m3.
Nie. Pojemność opisuje przestrzeń w m3, a ładowność masę w tonach. W praktyce obowiązuje ograniczenie, które zostanie osiągnięte jako pierwsze.
To zależy od zabudowy. Aktualne zabudowy ciężkie i objętościowe mogą mieć przykładowo zakres około 17-28 m3, ale trzeba sprawdzić konkretny pojazd.
W wielu stalowych naczepach budowlanych spotyka się około 20-32 m3. Zabudowy do lekkich materiałów mogą być większe.
Wozidła przegubowe są przede wszystkim maszynami terenowymi do pracy na placu budowy, w kamieniołomie lub wyrobisku. Transport po drogach publicznych podlega innym wymaganiom niż praca na terenie budowy.
To znamionowa masa ładunku określona przez producenta dla konkretnego modelu. Nie należy jej zastępować samym przeliczeniem objętości skrzyni.
Po odspojeniu struktura gruntu zostaje rozluźniona i materiał zwykle zwiększa objętość. Dlatego kubatura wykopu w gruncie rodzimym może być mniejsza niż objętość urobku do transportu.
Trzeba znać wydajność koparki, czas załadunku oraz pełny czas cyklu samochodu: przejazd z ładunkiem, rozładunek i powrót. Na tej podstawie dobiera się liczbę pojazdów tak, aby transport nadążał za koparką.
Tylko jeśli większa skrzynia może zostać wykorzystana bez przekroczenia limitu masy i jeśli pojazd ma odpowiedni dojazd. W ciężkim materiale dodatkowe m3 skrzyni mogą nie dawać większego ładunku.
Nie. Tabela służy do planowania orientacyjnego. Rzeczywistą ładowność, masy, naciski i dopuszczalne parametry trzeba sprawdzić dla konkretnego pojazdu lub maszyny.