Pamiętaj: Wyniki kalkulatorów mają charakter poglądowy. Dokładamy wszelkich starań, by były poprawne, ale zawsze weryfikuj je z fachowcem.

Przejdź do treści

Import i handel zagraniczny - tablica kosztów, transportu i płatności

Szybkie wzory, kolejność liczenia i wybór kalkulatora: od ceny dostawcy, cła i VAT, przez transport oraz odprawę, po płatność, kurs waluty, MOQ i zgodność produktu.

Jak korzystać z tablicy?

Zacznij od pełnego kosztu partii, potem sprawdź podatki i transport, a na końcu ryzyko płatności, kursu oraz dostawcy. Każdy wiersz prowadzi do kalkulatora, w którym można wpisać własne dane.

Szybka ścieżka liczenia importu

Cena zakupu, wartość celna, cło, VAT i opłacalność

Najpierw ustal pełny koszt partii, a dopiero później koszt jednej sprzedawalnej sztuki i marżę.

Co liczysz?Co uwzględnić?Szybki wzór lub zasadaPrzejdź do kalkulatora
Pełny koszt importu Cena towaru, transport, ubezpieczenie, cło, podatki nieodliczalne, odprawa, terminal, magazyn i pozostałe koszty. Koszt partii = suma wszystkich kosztów ekonomicznych importu Koszt importu towaru
Wartość celna Wartość transakcyjna i wymagane doliczenia lub odliczenia związane z dostawą do właściwego miejsca. Wartość celna = cena transakcyjna + właściwe doliczenia - właściwe odliczenia Wartość celna towaru
Cło i VAT importowy Stawkę cła, podstawę VAT, dodatkowe należności oraz część VAT, której nie można odliczyć. Cło = wartość celna × stawka cła
VAT = podstawa VAT × stawka VAT
Cło i VAT importowy
Koszt sztuki i marża Straty ilościowe, prowizje sprzedażowe, cenę netto, koszt sprzedaży i docelową marżę. Landed cost sztuki = koszt partii ÷ liczba sprzedawalnych sztuk
Marża = zysk ÷ przychód × 100%
Opłacalność importu

Incoterms, transport, konsolidacja i odprawa

Porównuj oferty po pełnym koszcie i zakresie kosztów pozostających po stronie kupującego, a nie wyłącznie po stawce frachtu.

DecyzjaNajważniejsze daneSzybka interpretacjaPrzejdź do kalkulatora
EXW, FOB, CIF czy DDP Ceny ofertowe i koszty niewliczone w każdą regułę: odbiór, fracht, ubezpieczenie, terminal, odprawa, cło i dostawa. Najniższa cena dostawcy nie musi dawać najniższego kosztu końcowego. Porównanie EXW, FOB, CIF i DDP
FCL czy LCL Objętość, wagę, minimum W/M, stawki LCL oraz pełne opłaty jednego lub kilku kontenerów. W/M = większa z objętości i wagi przeliczeniowej FCL czy LCL
Morze czy lotniczy Wagę rzeczywistą i objętościową, czas przewozu, koszt kapitału oraz wartość wcześniejszej dostępności towaru. Waga płatna lotnicza = max(waga rzeczywista, waga objętościowa) Transport morski czy lotniczy
Konsolidacja dostaw Liczbę dostawców, minima W/M, powtarzające się opłaty, magazyn konsolidacyjny, przeładunek i dodatkowy czas. Oszczędność frachtowa powinna być większa od kosztu konsolidacji i opóźnienia. Konsolidacja dostaw
Demurrage, detention i storage Dni wolne, płatne dni, progi stawek, liczbę kontenerów i opłaty stałe. Koszt = suma dni w każdym progu × stawka × liczba kontenerów Demurrage, detention i storage
Koszt odprawy celnej Agencję, liczbę pozycji taryfowych, terminal, skanowanie, rewizję, kontrole, próbki i magazynowanie. Oddziel operacyjny koszt odprawy od cła i odliczalnego VAT. Koszt odprawy celnej
Koszt opóźnienia Utraconą marżę, kary, koszt kapitału, dodatkową obsługę i dopłatę do transportu ekspresowego. Transport awaryjny opłaca się, gdy dopłata jest niższa od unikniętych strat. Koszt opóźnienia dostawy

Ciekawostka

Różnica kilku procent w cenie dostawcy może zniknąć po doliczeniu frachtu, odprawy, finansowania, wad i kosztu czasu. Dlatego oferty najlepiej porównywać na poziomie kosztu sprzedawalnej sztuki, a nie samej faktury handlowej.

Płatność, finansowanie i ryzyko kursowe

Koszt zabezpieczenia porównuj z wartością stabilności, oszczędzonym kapitałem i ryzykiem straty.

ObszarCo porównać?Szybki wzór lub zasadaPrzejdź do kalkulatora
Ryzyko kursowe Kurs spot, scenariusz kursu, udział zabezpieczony, kurs forward, opłaty i wpływ kursu na marżę. Koszt waluty = kwota waluty × efektywny kurs Ryzyko kursowe importera
Koszt akredytywy Prowizję za otwarcie i potwierdzenie, minima, okresy prowizyjne, dokumenty, zmiany i finansowanie. Prowizja może być naliczana za każdy rozpoczęty okres i ograniczona minimum. Koszt akredytywy bankowej
Akredytywa, inkaso czy przedpłata Opłaty bankowe, rabat, zamrożenie kapitału, finansowanie i oczekiwaną stratę dla każdego wariantu. Koszt oczekiwany = koszt bezpośredni + koszt kapitału + oczekiwana strata Porównanie metod płatności
Gwarancja bankowa Prowizję, minima, kontrgwarancję, koszt limitu, zabezpieczenie gotówkowe i koszt kapitału. Pełny koszt obejmuje opłaty bankowe oraz ekonomiczny koszt zablokowanego zabezpieczenia. Koszt gwarancji bankowej
Kredyt kupiecki dostawcy Rabat za przedpłatę, dopłatę za termin, dni finansowania, koszt kapitału i gotówkę potrzebną przed odbiorem. Koszt terminu = wyższa cena i opłaty - oszczędzony koszt finansowania Kredyt kupiecki dostawcy

MOQ, kontrola jakości, wdrożenie i zgodność produktu

Przed zamówieniem dużej partii policz nie tylko cenę produktu, ale też koszt nadwyżki, wad, uruchomienia i wymagań wejścia na rynek.

DecyzjaCo uwzględnić?Szybka interpretacjaPrzejdź do kalkulatora
MOQ dostawcy Prognozę sprzedaży, zapas bezpieczeństwa, rabat, magazynowanie, koszt kapitału, przeceny i niesprzedany towar. Wartość nadwyżki to zamrożona gotówka; stratą ekonomiczną są koszty utrzymania, przecen i braku odzysku. MOQ dostawcy
Kontrola jakości i AQL Próbki, inspekcje, audyt, badania, poprawki, przewidywany poziom wad i koszt reklamacji. Korzyść z kontroli = ograniczone straty na wadach - koszt programu jakości Kontrola jakości importu
Próbki i wdrożenie produktu Próbki, prototypy, formę, projekt, badania, poprawki, pierwszą partię i wolumen amortyzacji wdrożenia. Oddziel gotówkę potrzebną na start od kosztu wdrożenia rozliczanego na kolejne partie. Koszt próbek i wdrożenia
Certyfikacja i zgodność Badania, dokumentację, tłumaczenia, oznakowanie, poprawki, ponowne badania i koszty okresowe. Koszt zgodności na sztukę = pełny budżet programu ÷ planowany wolumen Koszt certyfikacji i zgodności

Dane, które warto zebrać przed liczeniem

  • ofertę dostawcy z dokładną regułą Incoterms i walutą,
  • ilość, wagę, CBM, liczbę kartonów i palet,
  • pełną ofertę spedytora z opłatami origin, freight i destination,
  • kod taryfowy, stawkę cła i założenia do wartości celnej,
  • koszt odprawy, terminalu, kontroli oraz dostawy krajowej,
  • warunki płatności, kurs waluty i koszt finansowania,
  • prognozę sprzedaży, prowizje, straty ilościowe i docelową marżę.

Najczęstsze błędy w porównaniu ofert

  • porównywanie EXW z DDP bez wyrównania zakresu kosztów,
  • traktowanie odliczalnego VAT tak samo jak trwałego kosztu,
  • pomijanie minimów, dopłat lokalnych i kosztów dokumentowych,
  • liczenie kosztu na zamówione zamiast sprzedawalne sztuki,
  • pomijanie kosztu czasu, kapitału, wad i opóźnienia,
  • uznawanie całej wartości nadwyżki magazynowej za stratę,
  • opieranie decyzji na jednym kursie waluty i jednym scenariuszu sprzedaży.

Najważniejsze wskaźniki do zapisania przy każdej partii

pełny koszt partii wartość celna cło VAT do zapłaty VAT nieodliczalny landed cost sztuki gotówka potrzebna przed sprzedażą marża ROI partii kurs graniczny dni zapasu koszt opóźnienia udział wad koszt zgodności na sztukę

Dalsza ścieżka importera

Poradnik krok po kroku

Od ceny dostawcy do landed cost, ceny minimalnej i marży.

Jak obliczyć pełny koszt importu?
Akademia całego procesu

Transport, odprawa, płatności, waluty, MOQ, jakość i zgodność.

Import i handel zagraniczny

Wskazówka od KalkulatorXXL

Najpierw policz wariant bazowy, potem zmień po jednej zmiennej: kurs waluty, fracht, cło, sprzedaż, poziom wad albo termin dostawy. Taka analiza wrażliwości szybciej pokazuje, które założenie naprawdę decyduje o rentowności importu.