Powiązane kalkulatory
Jak przeliczana jest prędkość modelu?
Prędkość fizyczną modelu wyznaczamy z drogi po makiecie i czasu: v = s/t (m/s). W km/h otrzymujemy vmodel = 3,6 × s/t. Dla skali 1:n odpowiadająca prędkość pełnowymiarowa to vrzecz = n × vmodel. Przeliczenie odwrotne: vmodel = vrzecz/n. Czas przejazdu odcinka to t = s/v i jest to rzeczywisty czas mierzony zegarkiem.
To konwencja prędkości skalowej: długość obiektu pełnowymiarowego jest n razy większa, lecz czas pomiaru pozostaje ten sam. Kalkulator nie używa umownego przyspieszonego zegara makietowego ani skalowania dynamicznego.
| Skala | Mianownik n | Model przy odpowiedniku 100 km/h |
|---|---|---|
| H0 | 87 | 1,1494 km/h |
| TT | 120 | 0,8333 km/h |
| N | 160 | 0,6250 km/h |
| Z | 220 | 0,4545 km/h |
Przykład: pociąg H0 przejeżdża 2 metry w 10 sekund
Model pokonuje 2 m / 10 s = 0,2 m/s = 0,72 km/h. W skali 1:87 odpowiada to prędkości 62,64 km/h pociągu rzeczywistego. Przejechane 2 metry makiety reprezentują 174 m w rzeczywistości. W skali TT ten sam fizyczny przejazd odpowiada 86,4 km/h, w N 115,2 km/h, a w Z 158,4 km/h.
Ograniczenia i praktyczne wskazówki
Wynik oznacza prędkość odpowiadającą skali przy stałej prędkości ruchu. Pomiar na krótkim odcinku może być niedokładny ze względu na reakcję człowieka, przyspieszanie, hamowanie lub nierówną jazdę. Dla lepszej dokładności zmierz dłuższy odcinek i kilka przejazdów. Na łuku odległość należy mierzyć wzdłuż osi toru, a nie po cięciwie.
FAQ – prędkość modeli kolejowych
Jak obliczyć prędkość modelu H0?
Zmierz drogę przejazdu po torze w metrach oraz czas w sekundach. Pomnóż wynik dzielenia drogi przez czas przez 3,6 i przez 87. Otrzymasz odpowiednik prędkości rzeczywistej w km/h.
Czy model w skali N powinien jechać tyle samo cm/s co H0?
Nie, jeśli oba mają odwzorowywać tę samą prędkość pełnowymiarową. Dla skali N (1:160) prędkość fizyczna modelu powinna być niższa niż dla H0 (1:87).
Czy trzeba przeliczać czas zegarka na czas modelowy?
Nie. W tym kalkulatorze używany jest normalny czas fizyczny. Umowne zegary przyspieszone stosowane w rozkładach jazdy makiet nie są uwzględniane.
Jak mierzyć długość toru po łuku?
Wzdłuż osi toru, a nie po prostej od początku do końca łuku. Inaczej obliczona prędkość będzie zaniżona.
Co jeśli pociąg przyspiesza?
Z pomiaru drogi i czasu uzyskasz prędkość średnią. Dla prędkości ustalonej wybierz odcinek poza strefą rozruchu i hamowania.
Więcej narzędzi do makiety
Źródła i założenia
Przeliczenia wynikają z definicji prędkości i skali liniowej. Stosowane proporcje skal są zgodne z typowymi oznaczeniami w modelarstwie kolejowym; zob. NMRA – Scales. Rzeczywiste prędkości dopuszczalne dla taboru i torowisk zależą od ich specyfikacji.
Ostatnia aktualizacja: 21.10.2026