Najczęściej używane razem
Przejdź do kolejnego etapu obliczeń albo sprawdź powiązane wzory i wyjaśnienia.
Wzór na masę szyn
L oznacza długość jednego toru [m], n - łączną liczbę toków szynowych na wszystkich liczonych torach, a q - masę jednostkową jednej szyny [kg/m].
Dla jednego zwykłego toru z dwoma tokami szynowymi n = 2. Wynik w kilogramach kalkulator dodatkowo przelicza na tony.
Przykład: 1 km toru z szynami 60E1
Dla profilu 60E1 o masie 60,21 kg/m i dwóch toków na odcinku 1000 m łączna długość szyn wynosi 2000 m.
Masa szyn to 2000 · 60,21 = 120 420 kg, czyli 120,42 t. Jest to również masa szyn przypadająca na 1 km takiego pojedynczego toru.
Ciekawostka
Różnica między 60E1 a 49E1 to około 10,82 kg na każdym metrze jednej szyny. Na 1 km pojedynczego toru z dwoma tokami daje to około 21,64 t różnicy masy samych szyn.
Masy jednostkowe profili w kalkulatorze
| Profil | Masa 1 m | Masa szyn na 1 km toru przy 2 tokach |
|---|---|---|
| 60E1 | 60,21 kg/m | 120,42 t/km |
| 49E1 | 49,39 kg/m | 98,78 t/km |
| 54E1 | 54,77 kg/m | 109,54 t/km |
| 60E2 | 60,03 kg/m | 120,06 t/km |
PKP PLK wskazuje w ST-T1-A8 nominalne profile 60E1 i 49E1 dla toru. Pozostałe presety służą jako wygodny przelicznik masy dla profili zgodnych z EN 13674-1; zawsze możesz wpisać własne kg/m.
Wskazówka od KalkulatorXXL
Do przedmiaru wpisuj masę jednostkową profilu podaną w dokumentacji lub specyfikacji dostawy. Nazwa handlowa profilu nie powinna zastępować sprawdzenia rzeczywistej wartości kg/m.
Dla technika dróg kolejowych i studenta
Najczęstszy błąd polega na pomnożeniu długości toru przez kg/m tylko raz. Jeden zwykły tor ma dwa toki szynowe, dlatego 1 km toru oznacza 2 km szyn.
Zadanie kontrolne: dwa tory po 1500 m, profil 49E1, dwa toki na tor. Łączna długość szyn wynosi 6000 m, a masa 6000 · 49,39 = 296 340 kg = 296,34 t.
Co obejmuje wynik?
Wynik dotyczy wyłącznie masy samych szyn wynikającej z ich długości i masy jednostkowej. Rezerwa procentowa jest opcjonalnym zapasem wpisywanym przez użytkownika.
Kalkulator nie dolicza przytwierdzeń, podkładek, łubków, śrub, spoin, podkładów, rozjazdów ani innych elementów nawierzchni. Dla konstrukcji specjalnych należy wykonać osobny przedmiar.
Profile 60E1 i 49E1 w standardzie PKP PLK
Aktualnie obowiązujący ST-T1-A8 rozróżnia szyny typu ciężkiego o masie około 60 kg/m i lekkiego około 49 kg/m oraz wskazuje nominalne profile 60E1 i 49E1.
Kalkulator wykorzystuje dokładne masy jednostkowe profili jako dane do obliczeń, ale nie dobiera profilu do klasy technicznej toru ani warunków eksploatacji.
Źródła i założenia
Strona aktualnych standardów technicznych wskazuje, że ST-T1-A8 dotyczący konstrukcji nawierzchni kolejowej obowiązuje od 22.03.2023 r.; standard wskazuje profile nominalne 60E1 i 49E1.
Zobacz standardy PKP PLKZestawienie podaje masy jednostkowe m.in. 60E1 = 60,21 kg/m, 49E1 = 49,39 kg/m, 54E1 = 54,77 kg/m i 60E2 = 60,03 kg/m.
Zobacz profile i masy szynFAQ - masa szyn na odcinku toru
Ostatnia aktualizacja: 04.09.2026