Pamiętaj: Wyniki kalkulatorów mają charakter informacyjny i zależą od podanych danych oraz przyjętych założeń. W sprawach finansowych, podatkowych, prawnych lub zdrowotnych zweryfikuj wynik w aktualnym źródle lub u odpowiedniego specjalisty. Pamiętaj: Wyniki kalkulatorów mają charakter informacyjny i zależą od podanych danych oraz przyjętych założeń. W sprawach finansowych, podatkowych, prawnych lub zdrowotnych zweryfikuj wynik w aktualnym źródle lub u odpowiedniego specjalisty.
Przejdź do treści

Czy mogę jeździć tym motocyklem na A1, A2 lub B?

Wybierz kategorię prawa jazdy i wpisz dane motocykla. Kalkulator sprawdzi limity pojemności, mocy i stosunku mocy do masy oraz wskaże, który warunek decyduje o wyniku.

Prawo jazdy i dane motocykla

Kalkulator dotyczy standardowego dwukołowego motocykla i zasad obowiązujących w Polsce.
A1 / A2 / B
A1: do 125 cm³, 11 kW i 0,1 kW/kg.
lat
Uprawnienie do motocykla 125 na kat. B wymaga co najmniej 3 lat posiadania kategorii B.
cm³
Dla A1 i jazdy na kat. B limit wynosi 125 cm³.
kW
Wpisz moc z dokumentów pojazdu, nie moc szacowaną z pojemności.
kg
Na tej podstawie kalkulator wylicza stosunek mocy do masy w kW/kg.
Dla A2 istotna jest także moc pojazdu przed ograniczeniem.
kW
A2 nie obejmuje motocykla powstałego przez ograniczenie pojazdu o mocy przekraczającej dwukrotność obecnej mocy.

Czy ten motocykl mieści się w limitach?

Wynik
TAK
motocykl spełnia limity A1
Moc / masa
0,092
kW/kg
Moc w KM
15,0
KM orientacyjnie
Sprawdzenie warunków:
Pojemność: OK · Moc: OK · Moc/masa: OK
Dla podanych danych motocykl mieści się w limitach kategorii A1.
Wynik dotyczy parametrów pojazdu. Musisz również posiadać ważne uprawnienie danej kategorii.

Masz moc w KM zamiast w kW?

Limity prawa jazdy są określone w kW. Jeśli dane motocykla masz tylko w koniach mechanicznych, najpierw użyj przelicznika mocy kW, KM i HP, a do tego kalkulatora wpisz wynik w kW.

Jakie limity mają A1, A2 i kategoria B?

UprawnieniePojemnośćMocMoc / masaDodatkowy warunek
A1do 125 cm³do 11 kWdo 0,1 kW/kgdla standardowego motocykla dwukołowego
A2brak limitu cm³do 35 kWdo 0,2 kW/kgpo ograniczeniu pojazd bazowy nie może mieć mocy ponad 2× większej
B od min. 3 latdo 125 cm³do 11 kWdo 0,1 kW/kguprawnienie do takiego motocykla obowiązuje w Polsce

Gdzie znaleźć potrzebne dane w dowodzie rejestracyjnym?

W polskim dowodzie rejestracyjnym kod P.1 oznacza pojemność silnika w cm³, P.2 maksymalną moc netto w kW, a G masę własną pojazdu. Dla motocykli i motorowerów może występować również kod Q - stosunek mocy do masy własnej w kW/kg.

Jeśli Q nie jest wpisane, kalkulator oblicza je jako moc P.2 podzieloną przez masę G. Weryfikacja na podstawie dokumentów jest bezpieczniejsza niż korzystanie z danych z ogłoszenia.

Dlaczego 11 kW nie zawsze oznacza A1?

Dla A1 trzeba spełnić wszystkie trzy limity jednocześnie: pojemność do 125 cm³, moc do 11 kW i stosunek mocy do masy nieprzekraczający 0,1 kW/kg. Lekki motocykl o mocy 11 kW może więc przekroczyć limit mocy do masy.

Przykład: 11 kW przy masie własnej 100 kg daje 0,11 kW/kg, czyli powyżej limitu 0,1 kW/kg.

A2 i motocykl z ograniczoną mocą

Dla A2 sam limit 35 kW i 0,2 kW/kg nie wystarcza, jeśli motocykl został zdławiony. Przepisy wykluczają motocykl powstały przez zmianę pojazdu, którego moc przekraczała dwukrotność obecnej mocy motocykla.

Przykładowo motocykl ograniczony do 35 kW może pochodzić z wersji o mocy maksymalnie 70 kW. Jeżeli przed ograniczeniem miał 71 kW, nie spełnia tego warunku A2.

Wskazówka od KalkulatorXXL

Przy zakupie motocykla „na A2” albo „na B” nie opieraj się wyłącznie na opisie sprzedającego. Porównaj dane z dowodu rejestracyjnego i dokumentów homologacyjnych. Szczególnie przy motocyklu ograniczonym do A2 sprawdź także moc wersji przed ograniczeniem.

Kategoria B i motocykl 125 - ważne ograniczenie terytorialne

Posiadacz kategorii B od co najmniej 3 lat może w Polsce kierować standardowym motocyklem spełniającym limity 125 cm³, 11 kW i 0,1 kW/kg. To uprawnienie wynika z polskich przepisów i nie należy automatycznie zakładać, że działa na takich samych zasadach za granicą.

Źródła i podstawa zasad

Limity A1, A2 oraz zasady prowadzenia motocykla 125 na kategorii B sprawdzono w aktualnych informacjach Ministerstwa Infrastruktury i tekście ustawy o kierujących pojazdami.

FAQ - motocykl na A1, A2 lub B

Dla standardowego motocykla dwukołowego kategoria A1 obejmuje pojazd o pojemności silnika do 125 cm³, mocy do 11 kW i stosunku mocy do masy własnej do 0,1 kW/kg. Wszystkie te limity muszą być spełnione jednocześnie.

Dla standardowego motocykla dwukołowego A2 obejmuje motocykl o mocy do 35 kW i stosunku mocy do masy własnej do 0,2 kW/kg. Motocykl po ograniczeniu mocy nie może powstać z pojazdu, którego moc przekraczała dwukrotność aktualnej mocy.

W Polsce osoba posiadająca kategorię B od co najmniej 3 lat może prowadzić standardowy motocykl o pojemności do 125 cm³, mocy do 11 kW i stosunku mocy do masy własnej do 0,1 kW/kg.

Nie. Oprócz pojemności do 125 cm³ motocykl musi mieć moc nie większą niż 11 kW i stosunek mocy do masy własnej nie większy niż 0,1 kW/kg. Potrzebne jest też co najmniej 3 lata posiadania kategorii B.

Podziel moc silnika w kW przez masę własną motocykla w kg. Przykładowo 11 kW / 120 kg = około 0,092 kW/kg.

P.2 oznacza maksymalną moc netto silnika w kW, G oznacza masę własną, a P.1 pojemność silnika. Dla motocykli może występować też Q, czyli stosunek mocy do masy własnej w kW/kg.

Nie zawsze. Oprócz mocy do 35 kW musi mieć stosunek mocy do masy nie większy niż 0,2 kW/kg. Jeśli został ograniczony, trzeba też spełnić warunek dotyczący mocy pojazdu przed ograniczeniem.

Warunek dotyczący mocy pojazdu bazowego dopuszcza wartość nieprzekraczającą dwukrotności obecnej mocy, więc 70 kW przy 35 kW mieści się dokładnie na granicy tego warunku. Nadal trzeba spełnić pozostałe wymagania i mieć prawidłowo udokumentowaną zmianę.

Polskie przepisy przyznają to uprawnienie na terytorium Polski. Przed wyjazdem za granicę należy sprawdzić przepisy państwa, w którym zamierzasz prowadzić motocykl.

Nie. Kalkulator porównuje podane parametry z podstawowymi limitami kategorii A1, A2 lub B. Przy motocyklu po modyfikacjach albo ograniczeniu mocy trzeba dodatkowo sprawdzić dokumenty pojazdu i prawidłowość zmian.
Ostatnia aktualizacja: 18.09.2026