Po wyliczeniu spadku sprawdź załamanie, odwodnienie i próg
Średni procent nachylenia nie wystarcza do oceny całego wjazdu. Ważne są także przejścia między odcinkami, prześwit auta i sposób odprowadzenia wody przed bramą.
Pełną kolejność decyzji znajdziesz w Akademii garażu, bram i wiat samochodowych.
Wszystkie narzędzia z tego działu znajdziesz w kategorii Garaże, bramy garażowe i wiaty samochodowe.
Sprawdź także
Jak obliczyć spadek podjazdu?
Spadek procentowy to iloraz różnicy wysokości i poziomej długości podjazdu pomnożony przez 100. Jeżeli podjazd ma 6 m długości poziomej i pokonuje 30 cm wysokości, to 30 cm / 600 cm × 100% = 5%.
Kąt w stopniach kalkulator wyznacza z funkcji arctan: kąt = arctan(różnica wysokości / długość pozioma). Dlatego 5% spadku nie oznacza 5° - w przykładzie jest to około 2,86°.
Wartość w cm/m jest liczbowo równa procentom: spadek 5% oznacza zmianę wysokości o 5 cm na każdy 1 m poziomej długości.
Jak działają dane progowe?
Długość dla spadku docelowego
Obliczenie: różnica wysokości / spadek docelowy
Pozioma długość potrzebna, aby przy tej samej różnicy wysokości uzyskać ustawiony próg.
Minimalna długość dla maksimum
Obliczenie: różnica wysokości / maksymalny spadek
Najkrótszy poziomy odcinek, który nie przekroczy Twojego maksimum.
Różnica wysokości dla progu
Obliczenie: długość × spadek
Jaką różnicę poziomów daje wybrany próg przy obecnej długości podjazdu.
Potrzebne wydłużenie
Obliczenie: max(0, długość progowa - obecna długość)
Ile dodatkowego poziomego miejsca potrzeba do zejścia do danego progu.
Przykład kontrolny: 6 m długości i 30 cm różnicy
Dla poziomej długości 6,00 m i różnicy wysokości 30 cm spadek wynosi 5,00%, czyli 50‰ i 5,00 cm/m. Kąt wynosi około 2,86°, a długość samej pochyłej powierzchni około 6,01 m.
Jeżeli użytkownik ustawi maksymalny spadek 15%, ta sama różnica 30 cm wymaga co najmniej 2,00 m poziomej długości. Przy progu docelowym 5% potrzeba dokładnie 6,00 m.
Czego ten kalkulator nie rozstrzyga?
Kalkulator opisuje geometrię jednego prostego odcinka. Nie uwzględnia łuków pionowych przy ulicy i bramie, poprzecznego spadku nawierzchni, prześwitu konkretnego auta, krawężnika, odwodnienia liniowego ani lokalnych warunków projektu.
Jeżeli garaż jest niżej niż początek podjazdu, idealna płaszczyzna opada w stronę garażu. To ważny sygnał do osobnego zaplanowania odwodnienia, ale sam kalkulator nie dobiera odwodnienia ani nie ocenia zgodności projektu z przepisami.
Wskazówka od KalkulatorXXL
Mierz różnicę wysokości pomiędzy punktami, dla których podajesz długość. Jeżeli 6 m mierzysz w rzucie poziomym, wysokości także powinny dotyczyć dokładnie początku i końca tych 6 m.
FAQ - spadek podjazdu do garażu
Ostatnia aktualizacja: 12.10.2026