Pamiętaj: Wyniki kalkulatorów mają charakter informacyjny i zależą od podanych danych oraz przyjętych założeń. W sprawach finansowych, podatkowych, prawnych lub zdrowotnych zweryfikuj wynik w aktualnym źródle lub u odpowiedniego specjalisty.Pamiętaj: Wyniki kalkulatorów mają charakter informacyjny i zależą od podanych danych oraz przyjętych założeń. W sprawach finansowych, podatkowych, prawnych lub zdrowotnych zweryfikuj wynik w aktualnym źródle lub u odpowiedniego specjalisty.
Kalkulator drogi zatrzymania – reakcja i hamowanie
Oblicz drogę reakcji, drogę hamowania i pełną drogę zatrzymania pojazdu. Kalkulator przelicza km/h na m/s, pokazuje wzory i rozwiązanie krok po kroku.
Dane do obliczeń
Podaj prędkość, czas reakcji i wartość opóźnienia hamowania.
reakcja • hamowanie • zatrzymanie
s
W zadaniach często przyjmuje się 1 s, ale możesz wpisać własną wartość.
m/s²
Kalkulator używa uproszczonego modelu ruchu z jednostajnym opóźnieniem. W praktyce na drogę zatrzymania wpływają także opony, hamulce, przyczepność, nachylenie drogi i zachowanie kierowcy.
Popraw pola zaznaczone na czerwono.
Droga zatrzymania – wynik
Droga zatrzymania
—
Droga reakcji
—
Droga hamowania
—
Czas hamowania
—
Łączny czas
—
Porównanie
—
—
Podsumowanie:
Wpisz dane, aby zobaczyć obliczenia.
Wynik modelowy obejmuje drogę reakcji i drogę hamowania.
Droga zatrzymania – wynik
Prędkość
—
Czas reakcji
—
Opóźnienie
—
Droga reakcji
—
Droga hamowania
—
Droga zatrzymania
—
Czas hamowania
—
Łączny czas
—
Porównanie
—
Jak obliczyć drogę zatrzymania?
Droga zatrzymania składa się z dwóch części: drogi reakcji i drogi hamowania. Najpierw pojazd jedzie przez czas reakcji kierowcy, a dopiero potem zaczyna hamować.
sz = sr + sh
Drogę reakcji liczymy ze wzoru sr = v · tr, a drogę hamowania w uproszczonym modelu ze wzoru sh = v² / (2a).
Droga hamowania – wzór i kalkulator
Jeśli zadanie dotyczy tylko odcinka od rozpoczęcia hamowania do zatrzymania, użyj wzoru sh = v² / (2a). Prędkość musi być podana w m/s, dlatego wartość w km/h trzeba podzielić przez 3,6.
90 km/h to 25 m/s. Droga reakcji wynosi 25 m. Droga hamowania wynosi około 48,08 m, więc pełna droga zatrzymania to około 73,08 m.
Ten przykład pokazuje, dlaczego nie wolno mylić samej drogi hamowania z pełną drogą zatrzymania.
Dlaczego prędkość tak mocno wpływa na drogę zatrzymania?
Droga reakcji rośnie liniowo z prędkością, ale droga hamowania rośnie z kwadratem prędkości. Dwukrotny wzrost prędkości oznacza więc około czterokrotnie dłuższą drogę hamowania przy tym samym opóźnieniu.
To jedna z najważniejszych zależności w zadaniach z kinematyki i w praktycznej interpretacji bezpieczeństwa ruchu.
Ćwiczenia z drogi zatrzymania
Wynik ćwiczeń: 0/6
Wskazówka od KalkulatorXXL
W rozwiązaniu zadania zapisuj osobno drogę reakcji i drogę hamowania. Dzięki temu łatwiej sprawdzić jednostki i od razu widać, czy liczysz samą fazę hamowania, czy pełną drogę zatrzymania.