Po obliczeniu kadencji zobacz też
Jak działa kalkulator kadencji i prędkości roweru?
W kalkulatorze kadencji i prędkości roweru łączysz cztery rzeczy: liczbę zębów z przodu, liczbę zębów z tyłu, obwód koła i kadencję. Na tej podstawie narzędzie liczy przełożenie, metry przejechane na jeden obrót korby oraz prędkość w km/h.
To przydatne, gdy porównujesz rower szosowy, gravel i MTB, planujesz zmianę kasety albo sprawdzasz, czy dany bieg pozwoli utrzymać wygodną kadencję bez zajeżdżania nóg.
Wzór i logika obliczeń
Aby obliczyć wynik, wystarczy wprowadzić…
wielkość tarczy, wielkość zębatki, kadencję i rozmiar koła. Kalkulator od razu pokaże rozwinięcie, prędkość oraz dystans w podanym czasie.
Jeśli porównujesz kilka wariantów, przyda się również pełna tabela rozwinięcia, dobór kasety i tarczy oraz kalkulator tempa i ETA trasy.
Przykład obliczeń krok po kroku
Załóżmy, że jedziesz na przełożeniu 50/16, koło ma obwód 2105 mm, a kadencja wynosi 90 RPM. Przełożenie to 50 ÷ 16 = 3,125. Rozwinięcie wynosi około 3,125 × 2,105 m = 6,58 m na jeden obrót korby.
Przy 90 RPM daje to ponad 35 km/h. Zmiana kadencji przy tym samym biegu od razu zmienia prędkość, dlatego warto porównywać kilka wartości RPM.
Typowa kadencja
| Typ jazdy | Typowa kadencja | Co zwykle oznacza |
|---|---|---|
| Spokojna turystyka | 60–75 RPM | jazda oszczędna, zwykle wygodna na dłużej |
| Codzienny trening | 80–90 RPM | najczęściej wygodny zakres |
| Szybka jazda po płaskim | 90–100 RPM | większa prędkość bez „duszenia” biegu |
| Mocny finisz / zjazd | 100+ RPM | wysokie obroty, zwykle krótsze utrzymanie |
Jak czytać przełożenie?
| Przełożenie | Najczęstsze użycie | Wniosek |
|---|---|---|
| Duża tarcza / mała zębatka | płasko, szybko, zjazd | wyższa prędkość przy tej samej kadencji |
| Mała tarcza / duża zębatka | podjazdy, technika | lżej dla nóg, ale wolniej |
| Środek kasety | jazda mieszana | łatwiej znaleźć wygodny rytm |
| Skrajnie twardy bieg | krótkie odcinki | nie zawsze opłaca się go wymuszać |
Najczęstsze błędy przy liczeniu prędkości z kadencji
- liczenie tylko po liczbie zębów bez uwzględnienia realnego obwodu koła,
- mylenie kadencji z obrotami koła — kalkulator liczy obroty korby,
- porównywanie biegów z różnych rowerów bez sprawdzenia rozmiaru kół,
- zakładanie, że twardszy bieg zawsze jest szybszy mimo zbyt niskiej kadencji,
- pomijanie faktu, że na podjazdach ważna jest możliwość utrzymania rytmu.
Ciekawostka
Dwóch rowerzystów może jechać niemal z tą samą prędkością na zupełnie innym przełożeniu. Jeden utrzymuje wyższą kadencję na lżejszym biegu, drugi mocniej naciska na twardszym biegu.
Wskazówka od KalkulatorXXL
Nie patrz wyłącznie na „najcięższy bieg”. Ważniejsze jest, czy przy typowej dla Ciebie kadencji utrzymasz sensowną prędkość na płaskim i nadal będziesz mieć wystarczająco lekki bieg na podjazd.
Dalszy krok
Ostatnia aktualizacja: 26.09.2026