Ile godzin zajmie polerowanie auta przy podanej liczbie sekcji i etapów?

Jak kalkulator liczy czas polerowania samochodu?

Najpierw liczymy aktywny czas pracy maszyny: sekcje × etapy × minuty pracy polerki na sekcję. Osobno liczymy czynności wykonywane przy każdej sekcji, np. aplikację produktu, wytarcie pozostałości, inspekcję i czyszczenie pada.

Następnie dodajemy poprawki do wskazanej liczby sekcji oraz czas stały, który nie zależy bezpośrednio od liczby pól roboczych. Dzięki temu np. 45 minut na test spot i końcową kontrolę nie jest sztucznie mnożone przez wszystkie sekcje.

Dlaczego liczymy sekcje robocze, a nie panele nadwozia?

Jeden duży panel, np. maska lub dach, może wymagać podziału na kilka pól pracy. Z kolei małe elementy mogą być obrabiane szybciej. Dlatego liczba paneli nie jest wystarczająco precyzyjną jednostką czasu.

3M w procedurze polerowania orbitalnego zaleca pracę na małych obszarach i jako orientacyjny rozmiar wskazuje około 2 × 2 stopy, czyli około 60 × 60 cm. Kalkulator nie narzuca jednak tego wymiaru - sekcję definiujesz tak, jak faktycznie pracujesz.

Co oznacza 1-step, 2-step i dodatkowa poprawka?

W kalkulatorze etap oznacza pełne przejście procesu po wszystkich zaplanowanych sekcjach. Dla jednego etapu każda sekcja jest liczona raz, dla dwóch etapów - dwa razy. Nie zakładamy z góry, że pierwszy etap to konkretna pasta lub pad; użytkownik odwzorowuje własny proces.

Poprawka jest liczona poza głównymi etapami tylko dla wskazanej liczby sekcji. Jeśli jedna sekcja wymaga kilku dodatkowych cykli, wpisz ich łączny czas w polu „czas jednej poprawki”, zamiast zwiększać liczbę etapów całego samochodu.

Powiązane kalkulatory