Sprawdziłeś flex shaftu - co warto zrobić dalej?
Flex z samej swing speed jest tylko punktem startowym. Następny krok to porównanie zakresów, sprawdzenie jakości kontaktu i danych z launch monitora oraz test kilku shaftów podczas fittingu.
Szukasz innych narzędzi sprzętowych? Zobacz całą kategorię Golf.
Jaki flex shaftu do swing speed?
Prędkość drivera jest dobrym pierwszym filtrem. Popularny punkt odniesienia dla drivera przypisuje L do prędkości poniżej 72 mph, A do 72-83 mph, R do 84-96 mph, S do 97-104 mph, a X do 105 mph i więcej.
To nie jest norma techniczna. Granice są orientacyjne, a sam producent może zbudować shaft R, który pod względem rzeczywistego ugięcia i profilu będzie zachowywał się inaczej niż R innej marki.
Dlaczego kalkulator uwzględnia tempo i przejście?
GolfWorks wskazuje swing speed jako najważniejszy punkt wyjścia, ale przy doborze flexu bierze pod uwagę także tempo oraz sposób ładowania i uwalniania shaftu. Szybsze tempo zwykle przesuwa wybór w stronę sztywniejszej charakterystyki, a spokojniejsze pozwala częściej testować bardziej elastyczną opcję.
Kalkulator stosuje małą własną korektę pomocniczą: tempo zmienia prędkość modelową o maksymalnie 2 mph, a płynne lub agresywne przejście o maksymalnie 3 mph. To heurystyka KalkulatorXXL służąca do pokazania strefy testowej, a nie parametr producenta shaftu.
Wskazówka od KalkulatorXXL
Jeśli jesteś blisko granicy dwóch flexów, nie wybieraj sztywniejszego tylko dlatego, że brzmi „bardziej zaawansowanie”. Porównaj oba shafty przy tej samej główce i oceniaj przede wszystkim powtarzalność kontaktu, rozrzut, launch, spin oraz odczucie.
Dlaczego R, S i X nie są identyczne między markami?
Nie istnieje wspólny branżowy standard, który definiowałby dokładną sztywność liter R, S czy X. Różnić może się nie tylko całkowite ugięcie, ale także masa, torque, sztywność części tip i butt, punkt równowagi oraz cały profil zginania.
Dlatego wynik „S” oznacza kategorię, od której warto zacząć testy, a nie instrukcję zakupu dowolnego shaftu z literą S. Fujikura publikuje dla swoich modeli oddzielnie m.in. tip flex, butt flex, torque i masę, co dobrze pokazuje, że sama litera nie opisuje całej charakterystyki.
Czy flex drivera powinien być taki sam jak w ironach?
Niekoniecznie. Driver ma dłuższy i zwykle lżejszy shaft, a iron krótszy i cięższy. W efekcie sposób obciążania shaftu jest inny. Ta strona celowo używa prędkości drivera i dobiera punkt startowy dla shaftu drivera.
Jeżeli chcesz dobrać shaft do ironów, porównuj konkretne modele i dane z uderzeń ironem. Nie przenoś automatycznie litery z drivera na cały zestaw.
Kiedy fitting jest szczególnie ważny?
Fitting ma największą wartość, gdy jesteś na granicy dwóch flexów, masz bardzo płynne albo bardzo agresywne przejście, zmieniasz wyraźnie masę shaftu lub porównujesz różne profile bend/torque. Wtedy sama prędkość może wskazać poprawną rodzinę, ale nie najlepszy konkretny shaft.
Dobrze przeprowadzony test powinien porównywać nie tylko średni dystans, lecz także rozrzut, prędkość piłki, launch, spin i powtarzalność kontaktu.
Źródła
FAQ - flex shaftu golfowego
Ostatnia aktualizacja: 18.09.2026