Pamiętaj: Wyniki kalkulatorów mają charakter informacyjny i zależą od podanych danych oraz przyjętych założeń. W sprawach finansowych, podatkowych, prawnych lub zdrowotnych zweryfikuj wynik w aktualnym źródle lub u odpowiedniego specjalisty. Pamiętaj: Wyniki kalkulatorów mają charakter informacyjny i zależą od podanych danych oraz przyjętych założeń. W sprawach finansowych, podatkowych, prawnych lub zdrowotnych zweryfikuj wynik w aktualnym źródle lub u odpowiedniego specjalisty.
Przejdź do treści

Kalkulator przełożenia serwonapędu – RPM i moment

Dobierz przełożenie przekładni z prędkości serwomotoru i wymaganych obrotów osi. Sprawdź rzeczywiste RPM, błąd prędkości, moment na wyjściu, wymagany moment silnika i zapas momentu.

Prędkość, przełożenie i moment

Przyjmujemy konwencję i = nsilnika / nwyjścia. Dla reduktora typowe przełożenie ma i > 1.
SERVO • RPM • Nm

Dobór przełożenia z prędkości

RPM
Prędkość silnika, przy której chcesz uzyskać zadaną prędkość osi lub wału wyjściowego.
RPM
Docelowa prędkość wału za przekładnią.
: 1
Wpisz przełożenie przekładni, które chcesz sprawdzić. Dla redukcji 10:1 wpisz 10.
%
Użyj wartości producenta dla konkretnego typu przekładni i warunków pracy.

Moment i limity prędkości

Nm
Dla pracy ciągłej użyj momentu ciągłego; dla analizy krótkiego ruchu moment szczytowy sprawdzaj osobno.
Nm
Moment wymagany przez obciążenie na wale wyjściowym przekładni.
RPM
Opcjonalna kontrola prędkości potrzebnej do osiągnięcia celu z wybranym przełożeniem. Wpisz 0, aby pominąć.
RPM
Opcjonalnie. Wpisz limit katalogowy przekładni lub 0, jeśli nie chcesz go sprawdzać.
Ważne: samo przełożenie nie wystarcza do pełnego doboru serwonapędu. Trzeba jeszcze sprawdzić profil ruchu, moment RMS i szczytowy, bezwładność obciążenia odbitą na wał silnika, dopuszczalne momenty i prędkości przekładni oraz wymagania dynamiczne osi.

Dobór przełożenia serwa

Przełożenie idealne
10,000 : 1
z zadanych RPM
Wybrane przełożenie
10,000 : 1
zgodne z idealnym
Rzeczywiste RPM wyjścia
300,0
dla planowanych RPM silnika
Błąd prędkości
0,00%
względem celu
RPM silnika dla celu
3000
60,0% maks. RPM silnika
Moment na wyjściu
19,00 Nm
z dostępnego momentu silnika
Wymagany moment silnika
1,58 Nm
dla zadanego obciążenia
Zapas momentu
26,67%
powyżej wymaganego momentu
Wykorzystanie limitu przekładni
50,0%
dla planowanych RPM silnika
Interpretacja:
Dla 3000 RPM silnika i 300 RPM na wyjściu idealne przełożenie wynosi 10:1. Wybrane 10:1 daje dokładnie 300 RPM. Przy sprawności 95% i momencie silnika 2 Nm na wyjściu dostępne jest około 19 Nm.

Zostań w temacie i policz dalej

Po dobraniu przełożenia następny krok to sprawdzenie momentu i bezwładności. Jeśli wyjście napędu porusza rolkę lub transporter, przelicz też RPM na prędkość liniową.

Jak obliczyć przełożenie serwonapędu z RPM?

Dla przekładni redukcyjnej najprostszy dobór zaczyna się od porównania prędkości serwomotoru z wymaganą prędkością wału wyjściowego. W tym kalkulatorze przełożenie i oznacza stosunek prędkości wejściowej do wyjściowej.

i = nsilnika / nwyjścia

Jeżeli serwomotor ma pracować z prędkością 3000 RPM, a oś potrzebuje 300 RPM, przełożenie idealne wynosi 10:1.

Przełożenie idealne jest punktem startowym. W realnej konstrukcji wybiera się dostępny wariant przekładni i sprawdza, jakie rzeczywiste RPM oraz moment otrzymamy po jego zastosowaniu.

Jak przełożenie zmienia prędkość i moment?

Dla przełożenia redukcyjnego prędkość na wyjściu maleje proporcjonalnie do przełożenia. Jednocześnie idealnie moment byłby zwiększany w tej samej proporcji, ale rzeczywista przekładnia ma straty. Dlatego w obliczeniu momentu należy uwzględnić sprawność.

nwyj = nsilnika / i
Twyj = Tsilnika · i · η

Dla silnika 2 Nm, przełożenia 10:1 i sprawności 95% otrzymujemy około 19 Nm teoretycznie dostępnego momentu na wyjściu. Zawsze trzeba jeszcze porównać tę wartość z dopuszczalnym momentem samej przekładni.

Ciekawostka

Przekładnia wpływa na dynamikę serwa nie tylko przez zmianę prędkości i momentu. Bezwładność obciążenia widziana od strony silnika maleje w przybliżeniu z kwadratem przełożenia. Dlatego odpowiednio dobrana przekładnia może bardzo mocno zmienić zachowanie osi podczas przyspieszania i hamowania.

Jak policzyć wymagany moment serwomotoru?

Jeżeli znasz wymagany moment obciążenia na wyjściu, wzór na moment można odwrócić. Pozwala to oszacować, jaki moment musi dostarczyć silnik po uwzględnieniu przełożenia i strat.

Tsilnika,wym = Tobciążenia / (i · η)

To nadal nie jest pełny dobór serwa, bo podczas przyspieszania dochodzi moment dynamiczny wynikający z bezwładności i profilu ruchu.

Przełożenie idealne a dostępna przekładnia

Jeśli z obliczeń wychodzi np. 8,7:1, a producent oferuje 7:1 i 10:1, nie należy mechanicznie wybierać „najbliższej liczby”. Trzeba sprawdzić rzeczywistą prędkość osi, wymagane RPM silnika, moment, dynamikę oraz dopuszczalne parametry przekładni.

Pole „Wybrane przełożenie” służy właśnie do takiego sprawdzenia. Kalkulator pokaże błąd prędkości i RPM silnika potrzebne do uzyskania celu z faktycznie wybranym wariantem.

Jak interpretować zapas momentu?

Kalkulator porównuje moment dostępny na wyjściu z momentem wymaganym przez obciążenie. Dodatni zapas oznacza, że statycznie dostępny moment jest większy od podanego zapotrzebowania. Ujemny wynik oznacza niedobór momentu przy założonych parametrach.

Nie należy jednak traktować dodatniego zapasu jako automatycznego potwierdzenia prawidłowego doboru. Serwonapęd wykonujący dynamiczne ruchy musi pokryć również moment przyspieszania, tarcie, siły zewnętrzne oraz cykl pracy. Moment ciągły silnika powinien być oceniany przez moment RMS, a chwilowe wymagania przez charakterystykę momentu szczytowego.

Jeżeli obciążenie zmienia się w czasie, wynik tego kalkulatora jest etapem wstępnym przed pełnym sizingiem osi.

Wskazówka od KalkulatorXXL

Nie dobieraj przełożenia wyłącznie tak, aby serwomotor pracował cały czas na maksymalnych obrotach. Zostaw zapas na profil ruchu, strojenie i zmianę warunków pracy. Równocześnie zbyt duże przełożenie może ograniczyć maksymalną prędkość osi.

Przed zatwierdzeniem przekładni sprawdź w katalogu: maksymalne RPM wejścia, moment nominalny i szczytowy, sprawność, luz, bezwładność przekładni oraz dopuszczalne obciążenia wału.

Dla ucznia technikum mechatronicznego, automatyka i studenta

W zadaniach z przekładnią serwonapędu najpierw ustal, która prędkość jest wejściowa, a która wyjściowa. Następnie zapisz przyjętą definicję przełożenia. To ważne, bo w różnych materiałach można spotkać odwrotną konwencję oznaczeń.

  • Redukcja: jeśli silnik obraca się szybciej niż wyjście, w przyjętej tutaj konwencji i > 1.
  • Prędkość: przy i = 10 prędkość wyjścia jest 10 razy mniejsza od prędkości silnika.
  • Moment: moment na wyjściu rośnie z przełożeniem, ale trzeba pomnożyć go przez sprawność η.
  • Kontrola wyniku: większe przełożenie powinno zmniejszać RPM wyjścia i zwiększać możliwy moment wyjściowy.
  • Dobór praktyczny: po obliczeniu przełożenia zawsze sprawdź limity prędkości i momentu rzeczywistej przekładni.

Chcesz uporządkować temat w szerszym kontekście? Przejdź do Akademii automatyki i robotyki, gdzie ten kalkulator jest częścią ścieżki od PLC i pomiarów przez napędy aż do robotyki.

Czego kalkulator przełożenia serwonapędu nie zastępuje?

Pełny dobór napędu wymaga uwzględnienia profilu ruchu: czasu przyspieszania, prędkości maksymalnej, czasu postoju i hamowania. Z tych danych oraz z bezwładności mechanizmu wyznacza się moment przyspieszający i moment RMS.

Istotna jest także bezwładność obciążenia odbita na wał silnika. Przekładnia może ułatwić dopasowanie bezwładności, ale sama wartość przełożenia nie gwarantuje stabilnej i dynamicznej pracy układu.

Kalkulator służy więc do szybkiego doboru i sprawdzenia relacji RPM ↔ przełożenie ↔ moment, a nie do zastąpienia programu sizingowego producenta serwa.

FAQ – przełożenie serwonapędu, RPM i moment

W przyjętej w kalkulatorze konwencji podziel prędkość serwomotoru przez wymaganą prędkość wału wyjściowego. Dla 3000 RPM silnika i 300 RPM wyjścia otrzymasz przełożenie 10:1.

Oznacza, że przy idealnej redukcji wał wejściowy wykonuje 10 obrotów na 1 obrót wału wyjściowego. Prędkość spada około dziesięciokrotnie, a możliwy moment wzrasta proporcjonalnie do przełożenia i sprawności.

Podziel RPM serwomotoru przez przełożenie i. Dla 3000 RPM i przełożenia 10:1 prędkość wyjściowa wynosi 300 RPM.

Pomnóż moment silnika przez przełożenie i sprawność przekładni wyrażoną jako liczba od 0 do 1. Dla 2 Nm, i = 10 i sprawności 95% otrzymasz około 19 Nm.

Rzeczywista przekładnia ma straty mechaniczne. Bez uwzględnienia sprawności wynik momentu wyjściowego byłby zawyżony. Użyj wartości z dokumentacji konkretnego modelu.

Podziel wymagany moment na wyjściu przez iloczyn przełożenia i sprawności. To wynik statyczny lub ustalony; przy ruchu dynamicznym trzeba dodać moment potrzebny do przyspieszania bezwładności.

Nie. Większe przełożenie zwiększa możliwy moment i zmniejsza bezwładność obciążenia odbitą na silnik, ale jednocześnie ogranicza prędkość wyjściową i może wymagać wysokich RPM silnika.

W konwencji użytej przez kalkulator i mniejsze niż 1 oznacza, że wyjście obraca się szybciej od wejścia. Typowe przekładnie planetarne do serw są reduktorami i zwykle pracują z i większym od 1.

Kalkulator wyznacza rzeczywiste RPM wyjścia dla planowanej prędkości silnika oraz RPM silnika wymagane do osiągnięcia zadanej prędkości z wybranym przełożeniem.

Tak. Maksymalna prędkość wejściowa przekładni jest parametrem katalogowym. Jej przekroczenie może prowadzić do nadmiernego nagrzewania, zużycia lub uszkodzenia.

Nie. Pokazuje zależności prędkości, przełożenia i momentu. Pełny dobór mocy i serwa wymaga profilu ruchu, bezwładności, momentu RMS, momentu szczytowego, czasu przyspieszania i cyklu pracy.

W uproszczeniu bezwładność obciążenia odbita przez idealną przekładnię maleje z kwadratem przełożenia. Jest to jeden z powodów, dla których przekładnia może poprawić dopasowanie dynamiczne serwomotoru do obciążenia.

Ostatnia aktualizacja: 27.08.2026