Masz dzienny limit kilometrów – co sprawdzić dalej?
Ten wynik służy do wstępnego planowania. Następnie warto sprawdzić profil wybranej trasy, dokładny czas przejścia i rozłożyć całość na konkretne dni.
Jak kalkulator zamienia czas na dzienny dystans?
Najpierw kalkulator traktuje wpisane godziny i minuty jako całe dostępne okno dnia. Jeżeli ustawisz bufor, cofa go z tego okna, a potem odejmuje zaplanowane postoje. Pozostały czas może zostać przeznaczony na ruch.
Takie podejście sprawia, że wynik razem z postojami i zapasem mieści się w zadanym limicie godzin.
Jak powstaje modelowy czas jednego kilometra?
Czas po łatwym terenie wynika z podanej prędkości. Do niego dochodzi czas za średnie podejścia na kilometr oraz, jeśli ją ustawisz, korekta za zejścia. Na końcu możesz zwiększyć czas ruchu procentowo za trudniejsze warunki.
Dopiero potem kalkulator dzieli dostępny czas ruchu przez modelowy czas jednego kilometra.
Przykład: ile kilometrów w 8 godzin?
Załóżmy 8 godzin dostępnego czasu, 4,5 km/h po łatwym terenie, 60 m+/km, 60 m-/km, 4 min dodatkowego czasu na każde 100 m zejścia, 8% korekty warunków, 45 minut postojów i 10% buforu.
| Element | Wartość |
|---|---|
| Dostępne okno | 8 h 00 min |
| Czas przed buforem | 7 h 16 min |
| Bufor | 44 min |
| Postoje | 45 min |
| Czas ruchu | ok. 6 h 31 min |
| Modelowy czas 1 km | ok. 23,5 min/km |
| Dzienny dystans | ok. 16,7 km |
Przy profilu 60 m+/km taki dystans odpowiada około 1000 m podejść. Jest to wynik modelowy, więc konkretna trasa może wymagać krótszego etapu.
Wskazówka od KalkulatorXXL
Jeśli planujesz trasę na granicy dostępnego czasu, nie zaokrąglaj wyniku w górę. Lepiej przyjąć krótszy dystans, a następnie policzyć konkretny szlak z rzeczywistą sumą podejść, zejść i postojów.
Kiedy ten model może się różnić od rzeczywistości?
- podejścia i zejścia są skupione w jednym technicznym odcinku zamiast równomiernie rozłożone po trasie,
- tempo spada wraz ze zmęczeniem albo ciężarem plecaka,
- nawierzchnia, śnieg, błoto lub warunki pogodowe wymagają większej korekty,
- postoje w praktyce są dłuższe niż wpisana suma,
- trasa wymaga nawigacji, oczekiwania lub obejść, których model nie zna.
Założenia obliczeń
Podejścia są liczone według praktycznej wersji reguły Naismitha: dodatkowa 1 minuta na każde 10 m podejścia. Korekta za zejścia, trudniejsze warunki, postoje i bufor są jawnie podawane przez użytkownika. Kalkulator zakłada średni profil m+/km i m-/km, dlatego służy do wstępnego planowania dziennego dystansu, a nie do dokładnej analizy konkretnego śladu GPS.
FAQ – ile kilometrów dziennie zaplanować w górach
Ostatnia aktualizacja: 21.09.2026