Po sprowadzeniu auta sprawdź te formalności
Co wlicza kalkulator kosztu auta z Niemiec?
Kalkulator zaczyna od ceny zakupu w euro i przelicza ją po wpisanym kursie EUR/PLN. Następnie dodaje koszty, które najczęściej pojawiają się przy sprowadzeniu używanego samochodu z Niemiec: transport albo przejazd, niemieckie tablice i ubezpieczenie eksportowe, akcyzę, badanie techniczne, tłumaczenia, rejestrację oraz dodatkowe wydatki wpisane przez użytkownika.
To inna intencja niż sam kalkulator akcyzy. Tutaj najważniejszą liczbą jest pełny budżet samochodu po sprowadzeniu do Polski, dzięki czemu można porównać cenę ogłoszenia w Niemczech z rzeczywistym kosztem zakupu. Jeśli auto pochodzi z kraju spoza UE i trzeba doliczyć cło oraz VAT importowy, użyj kalkulatora importu auta spoza UE.
Akcyza za samochód z Niemiec w 2026 r.
Przy nabyciu wewnątrzwspólnotowym samochodu osobowego akcyza zależy przede wszystkim od rodzaju napędu i pojemności silnika. Dla zwykłych samochodów spalinowych stawka wynosi 3,1% do 2000 cm³ i 18,6% powyżej 2000 cm³. Dla klasycznych hybryd do 2000 cm³ stawka wynosi 1,55%, a dla hybryd powyżej 2000 cm³ i do 3500 cm³ – 9,3%.
Samochody elektryczne i wodorowe korzystają ze zwolnienia. Hybrydy plug-in o pojemności silnika spalinowego do 2000 cm³ są zwolnione z akcyzy do 31 grudnia 2029 r.; PHEV powyżej 2000 cm³ i do 3500 cm³ ma stawkę 9,3%.
Rejestracja i badanie techniczne – jakie kwoty przyjąć?
Standardowa opłata za rejestrację samochodu sprowadzonego z zagranicy wynosi obecnie 160 zł. Obejmuje standardowe tablice samochodowe, dowód rejestracyjny, pozwolenie czasowe i komplet nalepek legalizacyjnych. Jeżeli wybierasz tablice indywidualne albo występują dodatkowe czynności, koszt może być wyższy.
Od 19 września 2025 r. okresowe badanie techniczne samochodu osobowego kosztuje 149 zł. Nie każdy sprowadzony pojazd wymaga jednak ponownego badania w Polsce w identycznym zakresie – dlatego pole jest edytowalne i można wpisać 0 zł, jeśli ważne zagraniczne badanie jest uznawane w danej sprawie.
Po sprowadzeniu pojazdu z państwa UE właściciel ma co do zasady 30 dni na złożenie wniosku o rejestrację. Dokładną datę możesz sprawdzić w kalkulatorze terminu rejestracji samochodu.
Przykład: auto za 12 000 EUR z silnikiem 1.8
Przy cenie 12 000 EUR i przykładowym kursie 4,30 zł cena auta wynosi 51 600 zł. Dla zwykłego samochodu spalinowego o pojemności 1800 cm³ stawka akcyzy to 3,1%, czyli około 1599,60 zł przy podstawie równej cenie zakupu po przeliczeniu.
Jeśli doliczymy 1800 zł transportu, 600 zł kosztów po stronie niemieckiej, 149 zł badania, 200 zł tłumaczeń i 160 zł rejestracji, pełny budżet rośnie do około 56 108,60 zł. Oznacza to ponad 4500 zł wydatków ponad samą cenę auta.
Czego kalkulator nie dolicza automatycznie?
Niemcy są państwem członkowskim UE, dlatego przy typowym sprowadzeniu samochodu z Niemiec nie doliczamy cła. Osobno trzeba natomiast ocenić rozliczenie VAT – szczególnie przy nowym środku transportu, zakupie firmowym lub nietypowym sposobie fakturowania. Z tego powodu kalkulator nie zakłada jednej uniwersalnej kwoty VAT.
Nie zakładamy też stałej ceny tłumaczeń, pośrednika, niemieckich tablic eksportowych, ubezpieczenia ani transportu. Te koszty zależą od sposobu sprowadzenia auta i konkretnej oferty, dlatego każde z pól można zmienić.
Wskazówka od KalkulatorXXL
Porównując auto z Niemiec z samochodem kupowanym w Polsce, porównuj nie cenę ogłoszenia, ale wynik „łącznie po sprowadzeniu”. Dla samochodu kupowanego już w Polsce użyj kalkulatora budżetu zakupu używanego auta, aby doliczyć PCC, rejestrację i pakiet startowy. Przy większym silniku sama zmiana akcyzy z 3,1% na 18,6% może całkowicie zmienić opłacalność zakupu.
Źródła i stawki 2026
FAQ – sprowadzenie auta z Niemiec i pełny koszt
Ostatnia aktualizacja: 15.09.2026